freins

salutas la compagnie, j'ai remarqué que quand je sort ma vielle trapanelle de son écurie apres quelques jours sans l'utilisée, les freins (surtout avant) sont pas mal grippée, je peine a faire reculer la moto...

aprés quelques centaines de metres, ca rentre dans l'ordre et ils marche normalement.

Q. qu'est ce qui cause ce grippage?

Qbis. comment les emprcher de grippée comme ca ?(ca m'arrange pas le dos de forcé comme ca pour sortir la moto).
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"Seigneur, donne moi l'humilité d'accepter ce que je ne peut pas changer, le courage de changer ce que je peut changer, & la sagesse de voir le difference."

y a pas 36 solutions moon ,

démontage des étriers, pistons ,nettoyage complet de ces derniers à la paille de fer triple zéro, néttoyage de l'intérieur des étriers, changement des joins et des cache poussières ,remontage avec du looked neuf,

voilà ,rien de bien méchant, si t'as besoin t'achète les pièces et tu viens à la maison ,c'est l'histoire d'une bonne journée de taf
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la diplomatie c'est l'arme des hypocrites!

quand l'envie n'est plus, il faut savoir passer à autre chose, même si personne ne comprends!!

pas de pb , tu me tiens au courant Pouces

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la diplomatie c'est l'arme des hypocrites!

quand l'envie n'est plus, il faut savoir passer à autre chose, même si personne ne comprends!!

enleve le frein a main azerire

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Si à la Saint Valentin elle te tien la main, vivement la Sainte Marguerite

Invité

C'est quoi les freins??? futfut

hum hum hum !!!

les post concernant la méca doivent rester sobre et sans pourrissage .........c'est la seul regle principale de la rubrique "méca"

merci .....
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cela m'arrive aussi parfois moon

par contre je pense que cela viens plus de l'humidité ambiante dans mon box que d'un probleme d'etriers... regarde si il n'y a pas une legere oxydation de surface sur tes disques qui ferait que des plaquettes restent collées sur le disque.

Skinou a raison, c'est la seule solution quand c'est aussi grave!

Pour nettoyer et entretenir les étriers, et tenter d'éviter ce qui t'arrive, j'ai pris l'habitude environ à chaque vidange, ou au minimum une fois par ans, de sortir les étriers-ôter les plaquettes - nettoyer le tout au nettoyant pour frein (en bombe chez grande distribution).

C'est un produit facile à utiliser, un dégraissant à pulvériser, surtout fait pour dégraisser disque + plaquettes si par malheur tu as une projection d'huile-trace de graisse, etc...En plus, il abime pas la peinture (tu peux l'utiliser pour nettoyer le goudron sur ton carénage par exemple).