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la rebelle
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Lun 18 Fév - 19:51

ladybiker a écrit:


Merci mais une question tout de meme le pneu entierement en tendre a l avant ne s use t il pas plus vite?


Non si je me souvient je fait 2 penue arriere pour un penue avant sur petit bebe
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squinou
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Lun 18 Fév - 21:13

toni199 a écrit:
Un pneu tendre a l'avant s'usera certainement plus vite qu'un pneu dur mais accrochera plus qu'une gomme dure qui durera plus longtemps.


exactement, ça permet de prendre de l'assurance, ou alors si tu préfère rouler avec des pneus en bois, et de ce fait tu fera sans doute 40 000 kms comme avec des pneus auto.

moi perso entre longévité et sécurité ,j'ai choisi ,de plus contrairement à shimell, ta machine n'est pas hyper lourde ni hyper coupleuse, et même quand j'avais mon 1200 FJ je montais un tendre à l'avant.
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toni
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Lun 18 Fév - 21:18

Pour une fois que je dis pas une connerie Lol
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ladybiker
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Lun 18 Fév - 21:23

Merci Merci a tous et toute pour vos conseils. mon choix se portera donc sur des michelin pilot road 2.
je vous ferais part de mes sentiments par rapport a mes pirellis quand ils auront rendu l ame Arf
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bébert
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Lun 18 Fév - 22:27

il y à aussi les dernier dunlop j'en ai entendu que du bien je vais surment les tester pour ma prochaine monte
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ladybiker
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 11:00

---POST MODERE---



j'ai fais le ménage et le tri ,car je vous rappel que le post méca n'est que pour les demandes sur ce sujet, pour les discussions salon de thé ,c'est au BAR et merci à tous d'avoir renseigné ladybiker sur son choix de pneus.

(squinou)
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Shimell
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 13:12

squinou a écrit:
toni199 a écrit:
Un pneu tendre a l'avant s'usera certainement plus vite qu'un pneu dur mais accrochera plus qu'une gomme dure qui durera plus longtemps.


exactement, ça permet de prendre de l'assurance, ou alors si tu préfère rouler avec des pneus en bois, et de ce fait tu fera sans doute 40 000 kms comme avec des pneus auto.

moi perso entre longévité et sécurité ,j'ai choisi ,de plus contrairement à shimell, ta machine n'est pas hyper lourde ni hyper coupleuse, et même quand j'avais mon 1200 FJ je montais un tendre à l'avant.


C'est pas incompatible squinou, le PR2 te permet de faire des bornes, en général on use plus sur la bande centrale, et sur les flancs c'est tendre, ça accroche dur, sans dec.

Le milieu ça accroche quand même, je montais le XJR sur la roue avant sans problème et sans jamais bloquer.


C'est sûr qu'un mec qui attaque en montagne, son pneu est naze sur les flancs avant la babde centrale. Mais vers chez vous il n'y a pas que des virolos,
même s'il y en a (je connais bien, c'était mon terrain de jeux pendant 25 ans)
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Une bonne façon d’expliquer à un enfant comment on fait les bébés, c’est de l’amener dans un champ de fleurs en période de pollénisation et d’y trouver un couple en train de baiser
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squinou
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 14:20

Shimell a écrit:
squinou a écrit:
toni199 a écrit:
Un pneu tendre a l'avant s'usera certainement plus vite qu'un pneu dur mais accrochera plus qu'une gomme dure qui durera plus longtemps.


exactement, ça permet de prendre de l'assurance, ou alors si tu préfère rouler avec des pneus en bois, et de ce fait tu fera sans doute 40 000 kms comme avec des pneus auto.

moi perso entre longévité et sécurité ,j'ai choisi ,de plus contrairement à shimell, ta machine n'est pas hyper lourde ni hyper coupleuse, et même quand j'avais mon 1200 FJ je montais un tendre à l'avant.


C'est pas incompatible squinou, le PR2 te permet de faire des bornes, en général on use plus sur la bande centrale, et sur les flancs c'est tendre, ça accroche dur, sans dec.

Le milieu ça accroche quand même, je montais le XJR sur la roue avant sans problème et sans jamais bloquer.


C'est sûr qu'un mec qui attaque en montagne, son pneu est naze sur les flancs avant la babde centrale. Mais vers chez vous il n'y a pas que des virolos,
même s'il y en a (je connais bien, c'était mon terrain de jeux pendant 25 ans)


ok merci pour tes précisions, j'en prends bonne note Pouces
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toni
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 15:27

Shimell a écrit:
squinou a écrit:
toni199 a écrit:
Un pneu tendre a l'avant s'usera certainement plus vite qu'un pneu dur mais accrochera plus qu'une gomme dure qui durera plus longtemps.


exactement, ça permet de prendre de l'assurance, ou alors si tu préfère rouler avec des pneus en bois, et de ce fait tu fera sans doute 40 000 kms comme avec des pneus auto.

moi perso entre longévité et sécurité ,j'ai choisi ,de plus contrairement à shimell, ta machine n'est pas hyper lourde ni hyper coupleuse, et même quand j'avais mon 1200 FJ je montais un tendre à l'avant.


C'est pas incompatible squinou, le PR2 te permet de faire des bornes, en général on use plus sur la bande centrale, et sur les flancs c'est tendre, ça accroche dur, sans dec.

Le milieu ça accroche quand même, je montais le XJR sur la roue avant sans problème et sans jamais bloquer.


C'est sûr qu'un mec qui attaque en montagne, son pneu est naze sur les flancs avant la babde centrale. Mais vers chez vous il n'y a pas que des virolos,
même s'il y en a (je connais bien, c'était mon terrain de jeux pendant 25 ans)


Avec un Dunlop D 252 j avai réussi a entamé les témoins sur le flanc du pneu avant alors que la bande centrale était encore bonne et a l'arrière c'était l'inverse j'avais un beau plat, donc cela dépend peut etre aussi de la facon de roulé.

Mais je confirme, le bigomme c'est un régal surtout les PilotRoad2
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joss2r
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 15:34

J'ai des michemins pilot power, très bon pneu! Peut-être un peu trop en V, c'est surprenant lors d'un prise d'angle, cette sensation que la moto ''tombe'' sur l'angle.
Le road 2 est plus ''rond'', il y a des chances que ce soit ma prochaine monte.
C'est, je pense, un pneu plus mixte que la gamme power, qui lui est souvent monté sur de l'hypersport.je précise que le pilot power est le pneu de 1ère monte sur ma machine.
Sur ce dessin on voit bien que l'avant, comme l'arriere sont bien de vrais bi-gommes:



Conseil perso: garde le même dessin et le même type de pneu a l'avt comme a l'ar.
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Shimell
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 16:09

Avec un Dunlop D 252 j avai réussi a entamé les témoins sur le flanc du pneu avant alors que la bande centrale était encore bonne et a l'arrière c'était l'inverse j'avais un beau plat, donc cela dépend peut etre aussi de la facon de roulé.

Mais je confirme, le bigomme c'est un régal surtout les PilotRoad2[/quote]

Ben oui, si t'accélères fort et que tu freines fort sur l'angle ça fait comme ça.
Avec en plus souvent des belles facettes sur le pneu AV, qui des fois font guidonner lol!
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ladybiker
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 22:44

joss2r a écrit:
J'ai des michemins pilot power, très bon pneu! Peut-être un peu trop en V, c'est surprenant lors d'un prise d'angle, cette sensation que la moto ''tombe'' sur l'angle.
Le road 2 est plus ''rond'', il y a des chances que ce soit ma prochaine monte.
C'est, je pense, un pneu plus mixte que la gamme power, qui lui est souvent monté sur de l'hypersport.je précise que le pilot power est le pneu de 1ère monte sur ma machine.
Sur ce dessin on voit bien que l'avant, comme l'arriere sont bien de vrais bi-gommes:



Conseil perso: garde le même dessin et le même type de pneu a l'avt comme a l'ar.


Merci Merci pour tous ces détails joss Cool
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MessageSujet: Re: besoin d un conseil PNEUS   Mar 19 Fév - 22:46

et encore merci a tou(te)s pour vos lumieres ça m a vraiment aidé

ceour ceour ceour ceour ceour ceour
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